A Scania megkezdte a „hajólapátnak” nevezett, pótkocsira szerelhető hátsó légterelők tesztjét, amellyel akár 2%-os üzemanyag-megtakarítás érhető el. Éves szinten egy 200.000 km-t futó tehergépjármű esetében ez 1.200 l üzemanyag-megtakarítást és 3 tonnával kevesebb szén-dioxid-kibocsátást jelent. A hajólapát alakú légterelő egy normál háromtengelyes, hosszú távú fuvarozásra használt félpótkocsira került felszerelésre.
Popularity: 1% [?]







