Az M1-es autópálya hosszú távon nem képes elviselni az elmúlt években jelentős mértékben megnőtt járműforgalmat, ezért az ÁAK Zrt. 2009-ben megvalósíthatósági tanulmányt készíttetett bővítésének lehetőségeiről, melyet a Közlekedéstudományi Intézet munkatársai állítottak össze. A tanulmány igazolta a társaság szakembereinek felvetését, vagyis a Budapest-Tata közötti útszakasz 2×3 sávossá, illetve betonszerkezetűre való átalakításának szükségességét.
Popularity: 1% [?]
Árufuvarozó 561/2006/EK ADR aetr analóg tachográf autóbusz B+E kategória belföld Belföldi fuvarozó B kategória C+E kategória C1 kategória C1+E kategória C kategória CMR digitális tachográf ellenörzés engedély flottakövető rendszer fuvarlevél GPS Hírek jogosítvány Képesítések közúti bírságok külföld korlátozás korlátozás alóli mentesség napidíj Nemzetközi árufuvarozó PÁV pihenö idö rendelet sajátszámlás szállítók sofőrkártya szabis papír Személygépkocsis személyszállító személyszállító tanfolyam Taxi Vállalkozói képesítések vám veszélyes áruk szállítása vezetési idö vizsga
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.
.
