A világ második gazdasági nagyhatalmában most érett be igazán a motorizációs robbanás. 2009-ben 45%-al nőttek a gépjárműeladások és csak egyedül a fővárosban, a 17 milliós Pekingben napi 2 ezer járművet állítanak forgalomba. Annyi már kocsi az utakon, hogy rendszámtábla alapján korlátozzák bizonyos napon a járműhasználatot. Az autóipari óriások már korábban felismerték a lehetőséget a kínai piacban, mind személykocsik, mind teherautók ezreit gyártják a külföldinek számító multik az országban.
Popularity: unranked [?]
