Új összkerékhajtási rendszert mutatott be a Renault OptiTrack néven. A rendszert a Premium Lander modellbe építették be először, nem véletlenül. A franciák leginkább az olyan ügyfelek számára készítette a hajtásrendszert, akiknek időnként nehezebb terepen is használniuk kell a gépet. A Premium Lander pedig ilyen, azonban ha éppen nem sarat dagaszt a sofőr, akkor kikapcsolható a hajtás és a teherautó nem fogyaszt többet a szokásosnál – pontosan 10%-al kevesebbet, mintha mindegyik kerék hajtva lenne.
Popularity: unranked [?]
