EuroDriverInfo

Továbbfejleszti magyarországi térképét a Google, az információgyűjtést kamerával felszerelt autókkal végzik – közölte a Google az MTI-vel. Hangsúlyozták, hogy az autók ugyanolyanok, mint amelyekkel 2009-ben az utcakép-szolgáltatáshoz készítettek felvételeket, de most ilyen információgyűjtésre nem kerül sor. Az autók utcanév- és közlekedési táblákat, útjelzéseket és üzletek feliratait fogják fotózni. A járművek menetrendje a kereső honlapjáról elérhető, az autók október 19-én indulnak el. tovább AKPC_IDS += "2354,";Popularity: unranked [?] Read More →

Bár eleddig inkább arról szóltak a hírek, hogy az MAN melyik Bundesliga-focicsapatot látta el éppen luxus-autóbusszal, a gyártó nem feltétlenül csak egy sportágra összpontosít. Az FC Bayern csapatával már szinte hosszú távú az együttműködés, 2008 óta használja a top-ligás focicsapat az oroszlános buszokat, az MAN most egy másik szakosztálynak, mégpedig a kosarasoknak is készített egy csapatszállító járművet. Az egyedileg kialakított MAN Lion’s Coach buszt ünnepélyes keretek között adták át a csapatnak. tovább AKPC_IDS += "2350,";Popularity: 1% [?] Read More →

A De Rooy név ismerősen csenghet a tereprali rajongóinak. Apa és fia évtizedek óta állandó szereplői a Dakar raliknak és egyéb nevezetes versenyeknek. Hollandiában azonban fuvarcégük is létezik és akárcsak a versenysportban a DAF-fal itt is igen szoros a kötelék. A cég első EcoCombiának üzembe helyezésénél így a gyáriak is részt vettek. A vontató egy DAF XF105 Space Cab, mely után egy speciális, félpótkocsiból és pótkocsiból álló szerelvényt kötöttek. tovább AKPC_IDS += "2351,";Popularity: 1% [?] Read More →

Csökkenteni szándékozik novemberi termelését a Scania. Az ok egyszerű, a gyártó újra kevesebb megrendelést kap az elvártnál, így a svédek úgy gondolták, elég a harmadik negyedév végére 10-15%-al kevesebb járművet gyártaniuk. Alig pár éve volt, hogy a gyártóknak alaposan vissza kellett venniük a termelést, idén lényegében csak pozitív híreket lehetett hallani minden felől. Azonban a jelenlegi európai és amerikai gazdasági problémák – érthető okoknál fogva – negatívan hatottak a keresletre. tovább AKPC_IDS += "2348,";Popularity: 1% [?] Read More →

Németországban még csak az elhatározás van az extra hosszú szerelvények használatáról, de a navigációs szoftvereket és térképeket gyártó cégek máris ráharaptak a témára. A hivatalos bevezetés folyamatosan csúszik, várhatóan jövő év elején már tényleg a német utakra kerülnek az Euro-Combik, a PTV azonban már elő is állt a map&guide professional 2012 béta-verziójával, mely kifejezetten a 25,25 méter hosszú szerelvényekre lett optimalizálva. tovább AKPC_IDS += "2347,";Popularity: unranked [?] Read More →

Elmúlt hétvégén Le Mans-ban rendezték az FIA Kamion Európa-bajnokság utolsó fordulóját. Az Európa-bajnoki cím még nyitott volt, Jochen Hahn 17 pontos előnnyel érkezett Franciaországba. Október lévén hűvös időben zajlottak a versenyek, néha még az eső is eleredt, de az OXXO Energy Truck Race Team pilótáját, Kiss Norbit még a zord időjárás sem tudta kizökkenteni fantasztikus formájából. A szombati edzéseken a beállításokat próbálgatta a csapat, majd az időmérőn simán jutott a Q2-be Norbi. tovább AKPC_IDS += "2346,";Popularity: 1% [?] Read More →

Több, nyugat-európai országban közlekedési fennakadásokat okozhat az őszi szünet. Németország, Ausztria, Svájc és Olaszország útjain is rengeteg szabadságát töltő autós sűrítheti a forgalmat. Ráadásul rengeteg helyen útfelbontásokkal is számolni kell, a kettő együtt pedig hatványozottan hat majd a sorban állásra. Németországra ez főleg igaz, mivel egyes tartományokban – Bréma, Alsó-Szászország, Szász-Anhalt, Szászország és Türingia – csak most kezdődik az őszi szünet. tovább AKPC_IDS += "2345,";Popularity: unranked [?] Read More →

A DGUV, a németországi biztosítók és kereskedelmi szakmai szervezetek egyesülete javaslatot nyújtott be a német parlamentbe, mely szerint szeretnék elérni, hogy a 7,5 tonna össztömeget meghaladó járműveket utólag is fel kelljen ragasztani fényvisszaverő csíkokkal, amennyiben azok nem rendelkeznek ezzel a felszereléssel. Bizonyos szinten ez már kötelező Unió-szerte, Németországban is minden újonnan üzembe helyezett 7,5 tonnát meghaladó haszonjárműt fel kell szerelni ilyen matricákkal egy ideje. tovább AKPC_IDS += "2344,";Popularity: unranked [?] Read More →

Az Európai Unió jóváhagyta a nyár közepén létrejött VW-MAN üzletet, így a lassan a világ legnagyobb autógyártója névre pályázó Volkswagen hivatalosan is többségi tulajdonosa az MAN-nek. Ezzel a lépéssel a VW nemcsak az autóiparban számít már nagyágyúnak, hanem a haszongépjármű-szektorban is. A VW-Scania-MAN trió így ugyanis Európa legnagyobb teherautó-gyártója lett. Az eddigi 30,5%-os részvény-tulajdonlási hányadot 53,71%-ra tudta emelni a VW, szavazati joguk ám még ennél is több, 55,9%-os. tovább AKPC_IDS += "2343,";Popularity: 1% [?] Read More →

Eddig teherautók esetében csak a nappali fény, a hátsó, illetve a karosszéria szélét jelző lámpák készültek LED-technológiával. A Hella azonban nem állt meg ennyinél, ígéretük szerint még az év vége előtt bemutatják a fényszóró változatukat is. A német cég fényszórója Bi-LED rendszeren alapszik, azaz a tompított és távolsági fények külön forrásból termelődnek. Az egész mérete szinte elenyésző, a rendszer külső átmérője alig 90 milliméter. tovább AKPC_IDS += "2339,";Popularity: 1% [?] Read More →